最新Tile的新防盗模式对跟踪者处以1万美元的罚款

二○二○年東京奧運會的會徽設計人是野老朝雄（1969-），東京造型大學建築系畢業，後來又取得英國建築協會學院（AA School, UK）碩士。

關於再次禁止餐廳內用的規定，王乙康解釋內用環境很容易造成傳染，「若允許五個人在外用餐，這五個人各自與五人同住，而這五個人又分別與他們的朋友見面，新冠病毒就很可能在這相互連接的125人傳染開來。不過，納坤亦表示，政府已打算要重新加入世界衛生組織（WHO）下的COVAX平台，以確保在2022年也能取得疫苗。

收緊後的防疫措施包括禁止餐廳內用（星國稱堂食）、限制大型活動人數，以及限縮社交聚會與家庭探訪人數上限從五人減至兩人。若需要透過COVAX獲得疫苗，泰國必須付出較高價格、並在無法選擇疫苗廠牌的前提下才能向COVAX購取疫苗。此外，泰國政府亦陸續向中國科興（Sinovac）購買1950萬劑疫苗、向美國輝瑞（Pfizer）購買2000萬劑及向嬌生（Johnson & Johnson）購買500萬劑。王乙康與貿工部長顏金勇皆指出魚販感染後到全島各個市場（星國稱巴剎 bazaar）做生意，容易擴大傳染，此外年長者經常造訪市場，但星國目前有近三成70歲以上的年長者尚未接種疫苗，易曝險於人多的環境中。胡志明市為疫情重災區，自此波疫情爆發以來，病例數已累計有4萬3776例，目前市內35家醫院（包含13個野戰醫院）資源已到臨界點。

泰國｜泰政府道歉承認疫苗荒 決議重返COVAX平台根據曼谷郵報7月22日報導，泰國國家疫苗研究院（The National Vaccine Institute，簡稱：NVI）為疫苗採購進度緩慢道歉，並表示將和COVAX平台重啟談話。雖然受疫情影響，但越南第15屆人民代表大會的首次會議仍如期於20日開幕，但將縮短會期提前於31日閉幕。據政府消息人士稱，僅就德國鐵路公司和聯邦公路而言，政府估計，損失至少約達20億歐元。

「冷水，冷住宅」 有一點很清楚：眾多修復工程會需要更多時間ZF稱，廠房裡，水位高達兩公尺，共有12輛汽車被沖進車間，工廠被毀，地上覆蓋一層厚厚泥漿。現在，生產將癱瘓數月：車間和倉庫全被淹。德鐵雖然尚未能掌握全部損失細節，但已可確定，這條線「目前根本無法使用」。

公共能源公司「中部艾菲爾能源網」（Energienetze Mittelrhein）警告說，最壞情況下，恢復阿爾魏勒地區天然氣供應可能需時數月。幾公里長的管道將不得不完全重新鋪設。

通常情況下，約有280人在廠區上班。從特裡爾（Trier）到科隆的艾菲爾線徹底封閉。該公司發言人解釋說：「天然氣管道完全破裂、被毀了。根據德國鐵路公司本週初的報告，初步情況如下：受災地區有600多公里鐵軌受到嚴重破壞，其中包括扳道、訊號技術設備、調度室，以及橋樑。

「冷水，冷住宅」 有一點很清楚：眾多修復工程會需要更多時間。不排除可能會有更多罹難者，救援人員正繼續搜尋失蹤者。而這個一切，加起來到底是個什麼數字？ 也許，以工廠為例，更易確定數字。直到那裡又有天然氣供應，估計需要幾個星期甚至幾個月時間，這對市民來說意味著『冷水』。

聯邦財政部長蕭茲（Olaf Scholz）表示，現在需要「舉國之力」，並計劃拿出4億歐元緊急援助，本月就下發。而在供暖季節到來後，也將暫時意味著冷住宅。

當時，聯邦和州兩級政府共提供了總額80億歐元的長期重建資金，而這還不包括緊急救災款。週四（7月15日）晚上，因大規模停電，有2500員工的勒沃庫森（Leverkusen）醫院不得不關閉。

德國建築業中央聯合會主席夸斯特（Reinhardt Quast）指出：「2002年易北河洪災發生後，消除最大損失花了大約3年時間。德鐵地區鐵路公司稱，當地至少有7座鐵路橋樑和總長29公里的軌道中多達20公里的路段「不復存在」。目前的緊急情況超過以往。「徹底毀了」 更多有關企業遭難的報導接踵而至：巴德明斯特艾菲爾（Bad Münstereifel）有50家商店的工廠直銷中心，事實上已蕩然無存。究竟有多少被從走，以及雖有一些沒有被完全沖走，但可能只剩下基牆。房屋和工廠受損，基礎設施被毀。

」在有關時下災情尚無更精確數字的現在，人們一再把2002年和2013年的洪災拿來作比較。阿爾河谷地區暫時無法通行地區列車。

聯邦交通部正召集一特別工作組研究，如何修復破損的橋樑、軌道、道路和行動電話桿。儘管一度遭淹的街道已清除雜物，許多地方也得到清理，但因道路毀壞、橋樑倒塌，交通還將長期受阻。

巴德諾伊納爾的多林特飯店：「完全被毀」。據政府消息人士稱，僅就德國鐵路公司和聯邦公路而言，政府估計，損失至少約達20億歐元。

文：德國之聲中文網（德新社、路透社） 在阿爾河（Ahr）流域或艾菲爾（Eifel）地區，許多房子完全消失。在萊茵蘭－普法茲州（Rheinland-Pfalz）的巴德諾因納爾，有一家汽車供應商ZF的工廠。房子裡還剩有什麼？在阿爾魏勒鎮（Ahrweiler），大水把桌、椅、櫥櫃、全部餐館設施沖上了街道，與泥濘為伍。保險公司希望本週能提供首批估算數字。

任何不當行為都將導致追償，並受到刑事追究。使災區重現常態花了5年時間。

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殘酷的事實現在才漸漸清楚。上週末，德國電信和沃達豐（Vodafone），用重型運輸車將移動天線站和其它配件運到了艾菲爾地區，其成本也有待量化。

一個可怕的數字比其它任何東西都更清楚地說明了這一點：災區已找到164具屍體。「舉國之力」 所有各方都在算帳。至少有20台機車以及車廂數月內無法投入使用可以表達自己的思念（如寫作、繪畫等創作），藉由你們之間的回憶、理念與愛等等，讓連結得以延續，讓你們不會因為死亡而分離。

社會的閒言絮語常常夾雜偏見和批判，不適當的關心反而會形成額外壓力，帶給遺族更多傷害。希望讓你在想起死者時，並非著重在其自殺的細節上，而是跟死者之間的美好回憶。

許多複雜的情感交互影響，像是一張複雜的網，將遺族緊緊纏繞其中。且自殺帶有汙名，外界評價跟看法更形成向外求助的壓力。

你可以試試看跟自己旅行，將關注的焦點、生活的重心回歸到自己的身上，與自己好好相處。並且坦然面對自己的失落，不過度評價或渲染自己的悲傷。